Estland...Vi hart fått 50% rabatt, mot dekal på bilen av DFDS, för resan mellan Kapellskär o Paldiski t o r.
Mycket billigare jmfrt med att åka från Stockholm. Räknat på bil o släp samt fyra personer i hytt. Nackdel dock färjan går 11,30 och är framme 22,30. Hem får man åka 00,15 o kommer till Sverige igen kl 09,45...... Hör av Er om Ni är intresserade så skall Ni få namn o nr. Elller finns det några andra vettiga alternativ ?
Sandströms El-sprinten resultat
Nu är det slut med kartläsarkarriären.....Idag åkte vi lite drygt 3 km SS in vi bröt, förra lördagen med Stefan åkte vi en SS o ca 9 km innan vi bröt....Kan fan hålla på så här....
Men som tröst kan vi säga att jag fick åka brett med en Volvo i första åket..mer än jag är van vid....och den tiden räckte till en fjärde plats i App K, bland de 10 startande. Nu skrev vi och jag läste noter vilket varken Sören eller jag är van vi, men jag tror det funkade hyggligt. Kändes som det överstyrde lite och att han fick korrigera för balarna ett antal gånger. Säkert var att vi skulle knäcka K-J Lövgrens ledartid i andra åket. Andra åket startade vi med väsentligt mycket bättre ryt och attack, funkade i ca 600 m innan bakaxeln gav upp på 240´n. Trist, framförallt för Sören som har det trassligt nu med ideliga mekaniska problem. Bröt ju förra lördagen också med bakaxel fel, nu var det en ny axel och ändå sååå.
Teamets färger skulle ju försvaras av den på uppåtgående Coffe och den alltid like glade Bodde ( Ingemar Bodin). Bodde är vi förlåtande mot...han åkte jämnt och tog det nu medvetet lungt för att lära sig bilen....exakt 32 år sedan han senast körde tävling... Sist i klassen, men ändå...ett stort Grattis !
Kanske vill ni se ett riktig udda bygge, tror inte jag visat den tidigare. Så här kan man bygga en bil på Irland och i deras nationella reglemente. Escort MKII på Subaru...turbo o 4wd....
http://www.bevelko.se/bloggen/item/2572-lange-sedan-nu.html#comment667
Här har , tror jag Coffes tävlingberättelse hamnat....
Idag kör Coffe o Bodde Sandströms El-sprint i Rosersberg. start kl 11. Även jag har glidit in i sista stund men törs knappt nämna att det blir i en Volvo.....
Coffe som fick blodad tand i lördags då han vann B-klassen....det är ju fan att man inte har bilen iordning, han borde läxas upp innan han är för kaxig. Bodde gör comeback efter ca 30 år eller så, i en BDG...Coolt.
Helt otippat åker jag kartläsare åt Sören Olsson i hans Volvo, App K, kan ju var kul o se hur mycket bättre en Volvo går jämfört med en gamma Ford Pinto tänkte jag o tackade ja när han ringde. Att Volvon går mycket värre visst jag redan för det har Mäster Jansson sagt, men samtidigt finns de de som sagt att, "den där , han har inte alltid rätt". Tror att detta populära uttryck i Alundatrakten myntades i samband med en homologeringsbesiktning av en Volvo 142 då ägaren försökte skylla en byggmiss på Gurun från Fordverkstan, dvs Jansson. Ägaren fick till svar , "den där han har inte alltid rätt" som svar från homologeraren. I alla fall, skall bli kul att få avgöra själv.
Såg också i sista protokollet från Historiska utskottet att nu får de minnsan åka med sk coilovers i fram på 240 i period I, det måste väl innebära att det är ok med smala fjäderben på dem då. Om jag inte minns fel fick väl bla Thorszelius plocka av sina för att få sin godkänd för nåt år sedan.
Tyvärr så har jag ingen aning om var resultaten från Sandströms El-sprint kommer att finnas, men kanske på någon av länkarna i höger kolumn.
Dessutom kör Laxårallyt idag, kanske egentligen en intressantare tävling ...här hittar du deras resultat..
Hej på Er !
Det var länge sedan nu.......förra fredagen, ska man ha en hemsída så får den egentligen inte stanna av på detta sätt....Men sviterna efter lunginflammationen sitter i..är så trött ... blir inte mycket gjort då man väl gjort sin arbetsdag. Har dessutom varit på en certifieringskurs i Skärholmen lite söder om stan ( Stockholm) de tre sista dagarna. Med vad det innebär, ca 4-5 restid per dag..för att åka 9 mil t.o.r. Fattar inte att de orkar de som sitter där dagligen. Ja vad har hänt sedan sist.......Jo vi åkte ju Bresontrofen i lördags Stefan med mig som kartis o Coffe med Renstål vid sin sida.......
Gick inge bra för Stefan o mig...första sträckan innebar smal skogsbilväg med gräs på mitten och två djupa spår att åka i. ( startnr 92).... I och för sig gick bilen bra, MEN efter bara knappa kilometerna så funderade jag på hans körsätt, sladdade å de väldigaste i högerkurvor, men efter som jag inte åkt med Stefan tidigare så tänkte jag att det var ju besynnerligt, det är ju i vänsterkurvorna det brukar hängas i dikeskanten....ja på kartläsarsidan alltså...nu var det tvärs om......Nån km senare i en vänster smäller vi en sten i spåret på vänster sida, den kändes, blev inte det där punktis så skall vi spela på lotto då vi kommer i mål...direkt på så kommer ett vägbyte...bilen dör......ska huvudbrytaren stå så där...Nä va fan...slår på brytaren igen.......går tungt nu jo nog fick vi väl punktering....BöööHööö bilen dör igen...jaja huvudbrytaren..vi funderar på om han petar ur den då han växlar.....pån igen Jag funderar på om det inte är nåt fel på motorn..inget "pintoklipp" i denna cortina motor......Böööhöööö..MEN va fan.....H-brytaren igen........Jo nog är det punktering, men Stefan håller i bra, men fan va det går ömsom redigt brett ömsom understyrt i högerkurvorna......nästa vägbyte.......stefan håller handen på växelspaken lägger i tvåan o Bööhöö Jag såg det med egna ögon, handen var på växelspaken i tvåansläge alltså långt från H-brytaren.. På´t igen..nu är vi säkra på att det är nog en pyspunka iaf.. ett v gebyte till bludder bludder....H-brytaren i läge......MEN va fan kom den där ifrån skriker chaufförn på ett sätt som får mig att känna efter att min flaska ligger där jag la den........tomflaska mellan pedalerna..tar väl en 8-10 sekunder så har han hittat den men då står vi i princip still...bara sista biten kvar......Rullar in till målbilen, Ni har dåligt med luft i vänsterfram säger "vitskjortan"...Jaja vi åker ut till vägen så byter vi där---Mycket riktigt sönderslagen fälg o punktering i fram.... kliver ur ...och bara rester av en fälg i bak!! Dvs dubbelpunka...måste ha åkt med den i bak sedan nån km efter start.......Ett reservhjul med oss...ja så långt kom vi...och två timmar senare efter en massa logistik är vi åter på start o målplatsen.
Fick ju en tid att jämföra iaf,,,, Hur fan kan vi bli nästan 40 sek efter Coffe undrar Stefan....DET gör inte jag..vi måste ha tappat minst 40....eller hur!
Coffe o Renstål vann iaf klassen för App.K B-förare. GRATTIS och var inte såå långt efter A-förarna ...C-förarfavoriten, familjen Westlund hoppade ur spår redan efter en km på SS1 o stannade i skogen. A då, ja där tippade jag Mikael Åhman ..men han blev tvåa i sin premiärtävling...Riktigt bra..Vann gjorde Östlund från Hedesunda i en 240.
Och i veckan gjorde Bodde sin första test i den ny inköpta BDG escorten.......sägs att det gick riktigt bra...premiärtävling nu på lördag i Rosersberg.....bilhandlarna var också där o testa men det har vi ingen rapport på.....
Imorgon kör grannklubben Rasbo MK, Bresontrofen. En kort ,men oftast underhållande tävling, stort startfält oftast också, i år runt 150 anmälda.
Resultaten lär Ni kunna hitta här...
Hela 18 App K. bilar.....Micke Åhman, den gamle fortåkaren från Almunge gör debut i sin Golf...skall vi sätta en femma på honom att han är värst !? Annars är mest intressanta fighten den mellan Håkan Westerlund och våra egna teamkompisar Stefan o Coffe. Coffe som lånat min codriver "Svartfoten" från utlandstävlandet. Stefan då ja han får hålla tillgodo med mig i högerstolen....
Det kan nog vara så att C-föraren Westlund går segrande ur denna strid mot B-förarna....
Men som jag sa till Svartfoten, han måste tänka på att läsa något långsammare nu då han skall åka med Coffe...och Stefan har desutom sagt att då han hittar behövs inget notläsande inte för att slå EM åkande Söderberg iaf.( dvs Coffe). Se även denna skrift på Ericsson Motorport
Första start från Rasbo skola kl 11,00 imorgon förmiddag.
Underhållande program från UK...Satan i gatan, hit måste jag igen, bättre förberedd...bättre bil....framförallt rätt däck o setup. Efter dryga 20 minuter så visar de Historic och andra dgaens Historic efter ca 33 min. Njut.....
Undrar om man kan hyra en MK1 BDG därborta ........vore fränt....
Har haft kontakt med Kent Ryden, tävlingsledaren för Silverratten och han meddelar att vi kommer att kunna följa Silverrattens resultat live via
Nu är det rätt länk, mitt i prick...KLICKA PÅ LOGGAN
Uppdatera den här sidan om du inte kommer vidare till resultat för Silverratten
Nåt som är ännu roligare kanske är att de kör ett försök med livesändning från SS4...med
""Vi har tänkt att sända live ifrån starten på SS4 på lördag. Vi kommer även ta kommentarer ifrån förare och kolla läget inför SS4 som reporter. Planeringen är att ha 2-3 kameror som vi kommer växla mellan......""
Sänds från ca 14,20
Imponerande jobbat, om det nu fungerar.......men ingen skugga må falla......