Historic Vltava Rallye 2013 gick i mål under lördagskvällen, av de sju startande Svenskbilarna var det bara tre som fick ta sig hela vägen genom tävlingen till slutmålet. Christoffer Söderberg, Henrik Boive och Anders Johnsen försvann alla under fredagen. Anders startade dock........LÄS MER HÄR

Idag var det officiell träning av vägarna inför lördagsetappen, fyra sträckor som skall köras två gånger. Vi har kört igenom dem en gång skrivandes, nästa varv för att stämma av o så en sista sväng för fin justering och i ett lite högre tempo....Ungefär vad hyrbilarna tål.......Lite kul när vi hämtade ut bilarna som, efter vår vädjan, tävlingsledningen bokat åt oss.  Biluthyraren poängterade att vi fick inte röka idem,  inte ha husdjur i dem och INTE använda dem till rallyträning.....Där stod vi sex man med jackor, T-shirts o väskor med texten Bevelko Historic Rallyteam Sweden. Vad trodde han....

I alla fall vi har åkt drygt sextio mil idag, det tog 12 timmar med avbrott för lunch.

På väg ut till en av våra SS såg det ut så här

Tio minuter senare nere i dalen såg det ut så här

Det är en otrolig höjdskillnad i det område vi åker,om jag förstått så är på mellan 400 meter och ända upp till runt 1200 meters höjd, därav de stora skillnaderna i väder.  Nu är klockan snart 24 och det är läggdags.I morrn mera träning. Men framförallt kommer vårt servicemanskap. Kul !

Då har vi testat,trots det dåliga vädret.....Roten inspekterade banan i morse o mitt på dan var vi där ,precis samtidigt som det började snöa. Hann i alla fall åka lite på torr asfalt...och vem vet kallt o blötsnö kan det ju bli i Tjeckien också. Svårt att få till det med fästet, men vi skyller på vädret. Bilen går i alla fall bra. Coffe fick en liten oljeläcka i ventilkåpan, och olja på grenröret vill man inte ha. Så han valde att avsluta först...Roten fick  problem med den nyrenoverade bakaxeln och jag ett litet elfel som jag vet vad det är...Annars en kall söndag...Vi hann i vart fall grilla korv innan hemresa. Kul att det kom lite folk, våra codrivers Erik, Kjell och Daniel samt Söderberg, Björklund o Emil sist men inte minst den gamle storföraren Lasse "Huggaren" Jansson med sin Britt Marie.  Korven gick i alla fall åt trots att det blåste o snöade. Kul nja, men trevligt ! Lite gammalt rallyljjug och en gammal resultatlista från 13 februari 1982 var dagens ämne.

Den ser inte rolig ut. Den skall på stripning nu i veckan. men kolla så låg o fin den blev. Är dock inte färdig  med sänkningen fram, skall ned en tum till sen så blir det kanon.  Skulle behöva byta brosmskivorna i fram som är lite vinda, har de i o för sig varit sedan den var nästan nya. Willwood är inte bra....AP´s skivor ska det vara ! Jo jag lägger en beställning på nya sen får vi se om de kommer hem i tid....

Om exakt fyra veckor lastar vi det sista för avresa runt kl 9 från OK söder i Uppsala. Där träffas vi två fordar och en Opel. Två dagar senare vaknar vi på  U jandu penzion i Üborsko strax sydväst om Klatovy. Men innan dess har vi en del att göra.Och jag säger det igen utan Fordverkstan och Jansson så skulle detta inte vara möjligt. Skulle bara inte hinna.. I vart fall bilen står på hjulen, den går, den är rapp o svarar bra, har nytillverkade bladfjädrar just hemkomna och monterade. Så idag tar jag med en stol till verkstan för lite provkörning. Sedan skall den till stripning efter skadan. Ja just ja släpet skall ju ha den nya loggan också. Ny oljekylare och ett varvtalstopp sedan bör den var ok för en sista bromsning på rullande landsväg.....Det är då vi får se om den verkligen är så "rapp" som det sägs....